吹雪危害的成因

第一种是背风积雪地形。吹雪气流越过山背后沿山坡而下出现扩散现象，导致流速减弱。这时，气流里出现以水平方向为轴心的涡旋，能量损失较大，使大量被风携带来的雪粒，再也无法继续前进，沉积在背风坡上。公路穿过这种背风坡时，就有高大的雪堆横卧而来，堵截公路。在这种地形里，公路上十来米高的雪堆，也屡见不鲜。有时，公路边的电线杆也被这种雪堆掩埋，人经常可以站在雪堆上，维修电线。这是吹雪危害最严重的一种地形类型。

第二种是迎风积雪地形。吹雪气流沿山坡而上，经过迎风路面的路肩时，气流急剧压缩受阻，导致流速减弱。这时，气流下部产生以水平方向为轴心的涡旋，能量消耗较多，使大量雪粒在路肩上沉积下来。在这种地形上沉积的雪堆，开始并不大，随着时间的推移，雪粒越沉越多，雪堆才越积越大的。到后来，路肩上的雪堆扩大到道路中心，最后完全堵塞公路。不过，这种地形里的雪堆，高度很少有超过二、三米的。所以相对而言，在迎风地形里，吹雪危害并不十分严重。

第三种是弯道积雪地形。公路在山坡上急转弯时，常常是180度的回头弯。吹雪气流遇到这种回头弯地形，一般是顺着公路弯道内侧流动的。当它流动到一定部位，气流逐渐扩散，在弯道内侧引起以垂直方向为轴心的涡旋产生，导致大量雪粒在这儿沉积下来。一般来说，单纯的回头弯造积雪是并不太严重的，很少有超过一米高的雪堆。然而，由于不少弯道积雪地形，往往是与背风积雪地形或者迎风积雪地形配合在一起出现的，垂直方向为轴心的涡旋和水平方向为轴心的涡旋同时出现，这样，导致了很多弯道积雪，有时十分严重。

除了上面三种积雪地形之外，在山区比较空旷的谷地上，有时还出现路堑积雪地形和路堤积雪地形。其实，这两种积雪地形，不过是背风积雪地形和迎风积雪地形的组合，就不必详细说了。

一条交通线路，当它通过地形坎坷的吹雪地区时，婉蜓崎岖。上提到的那些积雪地形，好象一头又一头白色的“拦路虎”，阻挡着线路的畅通。但是，困难再多，人们也要想办法克服。因为交通运榆线，是国民经济的动脉，好象人体的动脉血管一样重要，它一旦受阻，将会带来混乱和恶果。