大连地铁区间隧道挖掘已超30公里

　　7月4日，大连地铁第3台始发的盾构机韶山2号在西安路站33米深的接收井精准出洞，大连地铁第三条单线盾构隧道贯通。另两条单线贯通盾构隧道是港湾广场站—中山广场站区间、西安路站—交通大学站区间。全线49个区间，设计总里程55公里，已完成开挖进尺超过30公里，占总里程的55%。

　　据项目经理陈世君介绍，在近11个月的掘进过程中，工程建设者克服复杂地质的影响，平稳地穿越了繁华商业区及高层建筑群，实现了安全生产328天零事故。

　　整个掘进过程中，控制地下水问题一直非常关键。在盾构机刀盘突破洞门的瞬间，泥水涌泉而出，最大流量可达到每小时100吨。水大对管片背后注浆影响很大。为了保证注浆效果，建设者用水玻璃和水泥灰浆双液打出止水环，最短时，这种“双液砂浆”能在10秒钟内凝固。