中铁七局三公司深圳地铁11号线项目正式开工建设

　　8月19日9:00时，伴随着清脆的鞭炮声，中国中铁七局三公司深圳地铁11号线项目前宝区间盾构吊出井地下连续墙正式开始成槽，标志着盾构吊出井主体施工将全面展开，项目施工高潮即将形成。

　　前宝区间盾构吊出井为矿山法暗挖隧道施工竖井，同时兼做前宝区间2号联络通道。基坑长度16.5米，宽度24.5米，基坑深31.726米，基坑底部位于微风化花岗岩上，小里程端接矿山法初支盾构空推隧道，大里程端接矿山法暗挖隧道。盾构吊出井地下连续墙共14幅，标准幅宽度为6米，墙体平均深度为33.2米，墙底标高为基底开挖面以下1.5米，平均进入微风化岩层约为4.5米，最大处达8米。

　　深圳地铁11号线项目部自进场以来，积极部署、迅速行动，克服了征地拆迁进展缓慢、水电接入手续复杂、外部协调难度大等各项困难，在最短的时间内完成了各项施工准备工作，确保了前宝区间盾构吊出井正式开工，完成了BT指挥部及业主按期开工的要求，为后续矿山法隧道奠定了坚实的基础。