南京地铁一号线概况

　　南京地铁一号线是南京地铁第一条建成运营的线路。线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，至安德门分叉：向西至奥体中心，为1号线西线，向东至中国药科大学，为一号线南延线。目前南京地铁一号线采用人字形贯通运营，迈皋桥至奥体中心和中国药科大学的列车间隔发车。未来1号线西线将继续向西，穿过长江到达浦口，并以安德门站为起始点，成为独立运营的十号线。南京地铁一号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园五站，全部为高架站。

　　南京地铁1号线列车共120辆，分为A、B、C三种型号，A车为带司机室的无动力拖车，B车为带受电弓的动车，C车为不带受电弓的动车，每一列地铁列车由两组A、B、C车组成，共编组成20列车。列车全长不超过140米，最大载客量为1860人(按每平方米9人计算)，最大时速>80公里，旅行时速>35公里，采用直流1500V供电(隧道内为刚性接触网，高架和地面为柔性架空接触网)。列车由南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司联合生产(第一列共6辆在法国生产，其余十九列共114辆在南京生产)。