北京地铁机场线明年通车

　　近日，北京市轨道交通首都机场线西延工程第一次环评公示结束，线路将从目前机场线的起点东直门站在地下西延至5号线北新桥站，进展顺利，将在今年内开工，明年年底前通车。

　　北京地铁机场线西延或解决值机问题

　　据媒体报道称，机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施，但由于机场线在东直门站采取站前折返，不具备加挂行李车的条件等原因，机场线东直门站值机功能至今尚未实现。但当机场线西延至北新桥后，列车将有空间调头并加挂行李车。

　　参与此项目的轨道交通规划设计专家称，将北京地铁机场线西延主要是为了增加多点换乘，并与5号线直接相连，和能否值机托运行李没有直接关系。东直门站之前就考虑并规划了值机功能，只要管理部门同意，就可以启用这一功能。

　　去年年底，北京市规划部门开始研究机场线西延规划方案。机场线西延已经纳入本市轨道交通线路规划研究中，北京地铁机场线计划于2014年开工，并争取在2015年开通。

　　目前，首都机场线西延工程第一次环评公示已结束，公示内容与规划方案相比并无改变。工程自机场线东直门站引出，沿东直门内大街向西，至5号线北新桥站，北京地铁机场线全长约2公里。