北京地铁夹人事件
6日19时左右,地铁5号线由惠新西街南口站一名女孩被夹在安全门和地铁门中间,发生意外。随后女友被送进医院抢救,并于昨天晚上抢救无效死亡。
据网友“郑凯Kay”称,晚上7点,“惠新西街南口站,忽然人群涌动,随后向北的列车停驶,长时间无车进站”,另有网友“简单就好_苗”称,是由于一名女孩被夹在安全门中间,导致意外发生。网友“刘俊”也称,人夹在安全门和地铁门之间,车辆开走导致悲剧发生。随后多名网友称该女孩当场死亡。
在北京地铁夹人事件事发地点,仍有两排保安把手门口,屏蔽门不能关闭,长时间开着,两名保安用警戒线看着门口,乘客只能从那个屏蔽门处下车,不能上车。
经证实,北京地铁夹人事件事故人已经于昨日晚(11月6号)死亡。多名网友晚间爆料称,19时许,地铁5号线惠新西街南口站一名女孩被夹在安全门和地铁门中间,当场死亡。
北京地铁夹人事件微博网友关注:
@上海轨道交通俱乐部:【紧急情况下如何使列车停下】北京地铁夹人事件中,有乘客试图拦下列车但未果。那么紧急情况下,如何使列车停下呢?站台上的乘客可立即按下紧急停车按钮,车厢里的乘客则应立即使用紧急停车装置,这两种方法均可使列车无法发车。另外,向司机大声挥手呼救,也能在一定程度上起到作用。
@活点地图:一直以为北京地铁车厢与屏蔽门间距较小(比较上海10号线等)不易夹人,而且北京很少弧形站台,只要司机瞭望到位不会发生像上海那样的夹人事故,结果还是发生了。全高屏蔽门的弊端显现,还是在北京第一条屏蔽门线路上。还有就是呼吁尽快恢复司机车长制提高安全性。最后,铃响就别抢上了,迟到总比丢命强。
@齐哥德高:北京地铁夹死人了,屏蔽门和车门之间也能夹人,好奇怪。怎么设计的,设计师该当何罪?站台工作人员该当何罪?世上又多了一道鬼门关。同志们,你们要当心呢。
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