北京地铁遇大客流有望按站台面积限流

　　今天上午，市安监局局长张家明做客城市服务管理广播时介绍，在遭遇大客流的情况下，地铁站有望按平米数计算限流，先进来一部分客流，再放另一部分客流进来。

　　据介绍，目前，北京地铁运营里程是320公里左右，每天地铁运营量是700万人次，上海的日客流量虽然达到了800万人次，但运营里程却是500公里左右。可以说，北京地铁是全国乃至世界上密度最高的。

　　目前，北京所有地铁线一天运营量达到了700万人次。目前，安监部门与交通部门正在研究，遇大客流时，按照站台面积来计算人数，进行限流。

　　去年底，北京32个常态限流(几乎每个工作日都限流)车站的工作日限流时间公布。限流站点多集中在直线线路上，其中5号线“受限”站点最多，共有11个，同时各站限流时间基本集中在7时至9时的早高峰时段。

　　早晚高峰时站外或换乘大厅等处设导流围栏。

　　“截流”乘客(可通过关闭部分闸机或关门、分批放行等)，延缓进站速度。

　　在个别出入口压力过大时，适时“分流”(有单进单出、关闭部分出入口等方式)。

　　线路运营压力过大，列车通过不停车。

　　安责险将按人均工资20倍赔付

　　上午，市安监局局长张家明表示，今年将在化工、矿山等高危险行业以及影剧院、大型活动场地等人流密集场所重点推广安责险。

　　安责险按照全市人均工资20倍进行赔付，目前上限是60多万。公交车和地铁线路也将纳入第二批推广安责险范围。

　　同时，他透露，今年春节1400多个烟花爆竹摊点都上了安责险，每个摊点保费300多块钱。

　　此外，地铁4号线的票价目前已包含了安责险。