保康县站火车站

2021年4月7日，襄阳市公共资源交易中心发布的公告透露，保康高铁站站前广场及配套建设项目勘察设计已批准建设，现正公开招标。这意味着保康高铁站站前广场及配套建设项目进入实质性操作阶段。

2021年5月9日上午10点，随着最后一方混凝土浇筑完成，郑万高铁湖北段保康站站房主体结构顺利封顶。

2022年3月4日, 郑万高铁湖北段联调联试, 再次接受“大检阅”

2022年6月20日全线开通运营。

保康站按照标准的县市车站规模建造，车站为高架式站台，线下式站房设计。站场规模为二台四线，到发线两条，正线两条，站台是南北两个侧式站台。站台为有柱雨棚。

保康站站房采用整体架空层设计，建筑面积8000平方米，站房建筑风格充分融入楚文化及荆山楚源特色地域文化元素。

保康县站的设计理念取意“凤栖楚源，架木为巢”，设计师充分挖掘地域文化特征，结合当地山水资源，从荆楚建筑“高台基、深出檐、巧构造、精装饰”的风格中提取要素，依托传统斗拱构造体系，运用现代建构手法全新演绎，巧妙隐藏了横亘在候车大厅中央的高架巨柱。

站场用地面积44700㎡：站前广场11900㎡、社会车辆停车场4000㎡设57个车位、公交车停车场3000㎡设20个车位、出租车停车场1500㎡设29个车位、游客集散中心及驻车场17700㎡、道路及绿化6600㎡。