云南行记——从丽江到大理
我在不少旅游网站上看到对大理到丽江火车线路的描写，称其为是一条驾在苍洱之滨与玉龙之乡的高原彩炼，这一趟铁路沿线自然风光绚丽多姿，人文景观富有民族特色，未来云南之前，早就对这一线风光心向往之，因此，从丽江到大理我没有疑问的选择坐火车，飞机和客车完全没有考虑。
我在网上购的票，丽江到大理的票比较充裕，概因我出行的时候是淡季吧，提前一天就可以买到有座位的票。3个多小时的车程，我订的票是10点多从丽江发车的，对我来说时间比较充裕，早晨七点多起床，退房，在古城南门坐公交车到忠义市场，在忠义市场换乘直达火车站的公交车，到火车站9点多，还有1个多小时的时间，于是在丽江站逛了逛。
在丽江的任何地方都会看到玉龙雪山，在丽江火车站也一样，而且在丽江火车站看玉龙雪山，角度非常好，玉龙雪山看上去如诗如画。来丽江的第一天，在机场前往丽江古城的大巴上就看到了玉龙雪山，她似乎在远方向我招手，欢迎我这远道而来的客人，如今，再看到她，仿佛她在与我惜别，她在远方凝望着丽江站，是给每一个告别丽江的人送行，那样的深情实在有点让人依依不舍。
与雪山合个影，再见，丽江，再见，玉龙雪山……
大理至丽江的铁路是经过五载春秋，1700多个日日夜夜建设而成的。大丽铁路是云南铁路史上建成通车即投入客货运营的第一条铁路 ,大丽铁路同时也是云南境内拥有最先进技术装备水平和采用最新管理模式的第一条新线铁路，采用目前国内技术最先进的分散自律调度集中系统（ＣＴＣ），可使在昆明铁路调度中心的工作人员对大理火车东站至丽江火车东站的所有车站进行集中控制。
一条钢铁巨龙的大丽铁路将历史文化名城大理丽江相连接，象征着现代工业文明的火车汽笛从此延至丽江，昔日茶马古道成为今天的钢铁长龙。
大丽铁路全长162.42公里，在大理州境内有139.2公里。在这段穿越大理境内的旅程中。游客坐在火车上，大理的美丽一览无余，欣赏大理的同时，游客享受到的是乘坐飞机般的舒适。由于大丽铁路连接着大理和丽江两大著名文化旅游城市，集两地风景之精华于一体。大理，风花雪月；丽江，蓝天碧日；各有千秋，因此，这条线路无论是丽江到大理，还是大理到丽江，在整个游程中将亲身体会到云南的彝族、白族、纳西族等少数民族浓郁的民俗风情。
云雾。
雪山。
田园风光无限。
远处山坳中的云海。
依然是无限的风光。
接近大理城时，能看到洱海了。
对面是丽江至大理的高速公路。
已然看到苍山的风姿。
经过三个多小时的行驶，顺利到达大理站。下车后，给我乘坐的火车留个影。
气势雄伟的大理火车站。还有高原的阳光。
在火车站前坐公交车前往大理古城。公交车上看到是白族老乡了。
公交车走了一个多小时把我在这个路牌放下，接下来，我要找我预订的客栈，我的旅行即将掀开新的篇章……
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