张家界、凤凰之旅的感受

张家界、凤凰之旅的感受 近午夜时分飞机降落在南京机场，张家界、凤凰古城整整五个昼夜之旅的行程结束了，从禄口机场回到市区家中，再稍稍整理洗漱直到进入梦乡前，时间早已是凌晨一点左右了。

天亮起来，日常生活工作又照常按部就班，或许是巧合还是其他什么原因，阔别数日，归来后最特别的就是“气温真热情”。本就有点疲乏的身体，被这突然上窜至34℃以上高温天气给撞的晕晕乎乎之际，却陡然怀念起千里路途湘西张家界、凤凰古城游览的那几天日子。

（照片中有几幅名为：采药老人、猪八戒背媳妇、姊妹峰）

“张家界的山，九寨沟的水。”早已经成为旅游者看山看水的代名词，没有亲身经历是肯定不会有所体会。

母亲在观光过程中，对父亲发出这样的提问：“张家界和黄山那个好看？”，我游览过桂林漓江，夏、冬二次专程游过黄山，登越天都峰未乘缆车徒步上下爬过整个黄山景区。在没有来张家界观光之前，甚至还有再去黄山看看的念头，这次张家界之游把我的此一想法冲的不见踪影。

其实，俗话说：“萝卜青菜各有所爱”，只有都曾一一走过才知道自己想要的答案，我个人的感觉——黄山也是名山，各景点相对分布范围小，即小而精，游览时间可相对少些，张家界景区范围广，其中则又包含一些少数民族习俗和文化传统在里面（如土家族、苗族等），是属于那种气势恢宏且略显神秘元素的地方，故而需要花费更多时间去观光欣赏。

在游览过程中但当地导游，对其中一些山头、寨子说：这里以前就是土匪占据的等等，就足可见这里的地势和险峻，联想到前几年的一个电视连续剧《湘西剿匪记》，不禁笑称土匪也选风景幽雅处啊……。

张家界的景区门票上面印着，世界自然遗产武陵源、世界地质公园张家界、国家森林公园张家界，资料又说明张家界景区是中国第一个国家级森林公园，为此特把原地名“大庸市”更改为“张家界市”。

张家界景区还有一个名称——武陵源，地理上武陵源地处武陵山脉中段；武陵山脉则横亘湖南、湖北、贵州、四川等省。1984年，时任中共中央总书记的胡耀邦视察此地时将张家界、索溪峪、天子山三大风景区命名为“武陵源”。

对于张家界的风景介绍，网上以及有关书籍资料、旅游爱好者写的游记等等，都有很多详细的记载和描述，有兴趣的可以去搜搜瞧瞧，我再去写写画画，因能力所限也不会有什么新鲜感觉了。

我们一家三口此次张家界之旅，是由旅行社安排活动行程，事前行单上的那些热门景点线路、食宿费用标准，签合同时双方均清楚明了，况且我们出行前也预习似的在网上，对各相关景点知识略微的加以熟悉和过目。

张家界景区门票的有效期是三天，指纹检票进出了景区的二个大门，二门之间距离大巴行驶需要30几分钟的时间，从图上看景区南部的一个售票口，门庭外为普通式的一边独角楼另一边两层小票务楼，中间车辆过道上架着一木质框架横幅——张家界。

而位于景区西边的售票处，外立面为九层方形塔式建筑左右阙楼相连，第二层塔的外栏杆处挂一黑色金字大匾额《武陵源》落款是胡耀邦提，该方塔坐落形制恰立于一山凹之处，一条大路直对塔前广场老远就可以看的到，醒目又颇具特色。

在景区游览的短短几天时间，美不胜收的景色，千奇百怪的山峰，使人目不暇接。接着，就是感叹大自然的鬼斧神工，感叹造物主的惟妙惟肖，百闻不如一见的感觉，到了这种环境下才能体会的淋漓尽致。

领略了三天的原生态自然地貌风景，按行程再去近三百公里远的山野小城，观看多以人文历史为主题的——凤凰古城。

凤凰古城始建于清康熙四十三年〔1704年〕，历经300多年的风雨沧桑古貌犹存。现东门和北门古城楼尚在。城内青石板街道，江边木结构吊脚楼，以及朝阳宫、古城博物馆、杨家祠堂、沈从文故居、熊希龄故居、天王庙、大成殿、万寿宫等建筑，无不具古城特色。

现如今是中国历史文化名城，首批中国旅游强县，国家4A级景区，曾被新西兰著名作家路易艾黎称赞为中国最美丽的小城。

文学巨匠沈从文一曲《边城》，将他魂萦梦牵系的故土描绘得如诗如画，如梦如歌，荡气回肠，也将这座静默深沉的小城推向了全世界。因为沈从文是凤凰人，所以很多人都以为边城就是湖南凤凰，其实不然，但不论如何‘小说边城、巨匠沈老、古城凤凰’早已闻名遐迩蛮声海外。

凡事没有十全十美，此次旅程值得一提的是“途牛旅行社”的当地导游李先生，他的个人职业素质是我们历次旅游中很少见到的，从一开始与旅行社合同订单成立，我们之间还没能见面的出行前慰问，到行程结束时的告别，信息电话不断联系，无时不在关心着我们的安全和动态，且带队过程中对当地的风土人情介绍，以及旅客提问方面能够做到细致解说不失大体，讲解内容丰富引人入胜，这也是我们在这次旅行中感到愉快的一个因素，谢谢你“李导”！

旅游，基本上大多数人都喜欢，我似乎更注重全过程，我有一句口头禅“旅途是愉快的，对于人生，无论你是否承认，也是一次增长知识、丰富阅历的积累”。当然更好地体验旅行所带给你的乐趣，各人口味无法一致，旅行社是要按照预定线路行程完成，旅客事先并不熟悉自己将要消耗多少体力，因此只要自己认为在旅途中享受愉快并从中有所收获，就已经足够了。