自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措
在飞机到达拉萨的几个小时后,我们不同程度地出现了高反,我是头痛,心跳加快。在市区活动休整了一天后,第二天高反已经基本消失,顺利地按计划开始为期三天的林芝之行。
大致计划行程是第一天直奔鲁朗镇的扎西岗村,如果时间充裕的话中途的巴松措会去看一看,第二天前往派镇,准备这次的重头戏,观瞻南迦巴瓦峰,然后附近的雅鲁藏布大峡谷;最后一天返程拉萨。
这个时节,拉萨的天气就是这样,晚上肯定是下雨的,白天基本能天晴。于是,大清早我们在淅淅沥沥的雨中出发了,首先是给车加满油。第一次在西藏加油才知道这边加油没自助,而且都要登记。我们开的是一辆索纳塔的自动挡轿车,油耗嘛,走的基本都是柏油路面+一段碎石泥泞路面, 我们开得还算可以,但算了下仍然差不多13个字儿。
出发,哈哈。


这个季节,一路上随处可见的油菜花

国道318路况拉萨到林芝段路况不错,但全程限速。 路边都有路墩子,不像云南的盘山路。


微弱的光线挣脱压顶的乌云。

到了第一个限速区间终点日多检查站,超速四分钟,只能等待40分钟。比较坑爹的是熄火后忘了关大灯,就这样,等待快结束的时候,9点半,点火打不着了,确定是电瓶没电了(这不可能啊,才半个小时,这电瓶也太不扛用了啊
)。路过的车没一辆说有电瓶线的,于是乎,我们只好到将近1公里外的地方找,折腾半天,软磨硬泡,才说服一个补胎的小伙子,用他那小电源给电瓶冲会儿电。就这样,来回折腾,奔跑, 悲崔的高反再次反复,开始头痛(同伴的气压表显示海拔4300,哎,真不能乱动啊)。3个小时候,得到了下面这张图,确定车况后再次出发上路,向下一个目标米拉山口进发。当时已经12点半,于是,计划的中途巴松措只能泡汤,得推到回程了。这个小插曲后,还好基本没出现大问题。

到达米拉山口,海拔5k+。短暂停留后继续赶路。

过了米拉山口开始下坡,海拔下降蛮快的。路边一路的山涧流水,放牧的牛羊。下一个检查站,松多。这次学乖了,在拿限速条的时候问了下到下一个检查站的规定时间,然后一路上我们还去318的某个里程碑旁考古某位童鞋11年摩托进藏时候埋下的德芙巧克力,哈哈,没找到。最后,我们晚了大概半个小时到达。


进入林芝地区,真是十里不同天,一会儿乌云密布,一会儿蓝天当空。318国道沿着尼洋河一路向东。

我最喜欢的几个画面之一, 车辆行驶的公路,旷野,天空。。。

318应该是骑行者感觉最畅快,最惬意的区间了,由于阴雨居多,紫外线相对减弱不少,但还得注意沿途车辆。


中流砥柱!水流太过湍急,所以本来的翠绿色已经不明显了。

晚上快九点了,到达第一天终点扎西岗村,住进了平措大叔家的民居,今天行程490公里。这里的石锅鸡不错,哈哈,大补了一顿。第二天不出意外的阴天。这就是他们那个有着欧洲山区(某位童鞋说苏格兰风格)风格的牧场。没有经幡的话,你真以为置身欧洲小镇了。

阴天也是别样的风景。




没有经幡的话,我说这里是西欧中部的一个山间小村,我想你也会深信不疑!


各种不知名的花,植物学高手赶紧出场吧

林海,

由于从鲁朗去往派镇的路过于险要,我们这小轿车基本没戏,于是折返八一镇,绕了不少的距离。
下面是远眺八一镇所在的盆地。西藏的盆地不少,而且面积不小,但周围的山比云南的高太多。

小巧玲珑的林芝机场。

尼洋河和雅鲁藏布江回合处的算个色喝水,绿色是尼洋河。

佛掌沙丘,这都是旱季硬被从河床长吹上去的,想象不到吧

哪位大虾能帮鉴定一下,下面三张拍到的是不是南迦巴瓦峰的主峰。附上谷歌地图和方位。我对比加上计算了半天,还是难以突起的山尖就是南迦巴瓦主峰,哎,想一睹真容真心不容易啊!




我们期盼的南迦巴瓦是用她笼罩在云中的庞大腰部迎接我们的,拉近了看也能感受到震撼的雪盖,雪水痕迹。



这是我们行程第二天下榻的索松村,旁边就是雅鲁藏布江,正对南迦巴瓦主峰,可惜啊。。。还是那句话,得等
这天行程300公里,由两人完成驾驶。

雅鲁藏布江的滔滔江水滚滚东流。

什么叫做雨像撕开了天布一样下泄而来,大抵就是这个样子吧。

当天晚上在索松村拍摄到的正对面南迦巴瓦山群,仙境啊!

云层变幻飞快,几分钟的时间山腰又被掩埋。

南迦巴瓦主峰右侧的山峰,没记住名字,这次唯一拍摄到山峰全景的一座。

第二天早上,依依不舍地离开,给个道别的图像,映衬着滔滔的雅鲁藏布江水。

第三天赶路回拉萨。下午5点到达巴松措,天气雨加阳光,交替变换。在景区游览车上拍到这幅跟寄给某位童鞋的明信片上非常相似的画面。

要是蓝天该多好,这湖面加天空色彩定会更加迷人。

从巴松措出来已经是下午6点过了。于是开始继续赶路,还是决定当天回拉萨。上318后开始下雨,一直开到了松多检查站,换人开车。一个男生询问能否搭车,但他说还有一女生,想想我们那有包的后胎,还是安全第一吧。雨天夜路真是非常不给力,加上雨刮在这大雨面前有限的能力,我们一路小心翼翼,交替着休息,驾驶,最终凌晨2点回到拉萨,这天行驶了600公里。
南迦巴瓦,后会有期!
流水账记录完毕,旅行就是这样,各种小插曲,各种惊喜和失落,兴奋和疲惫,总是让我们一如既往地追寻!
下一篇会有一些比较讨好眼球的图片,哈哈,敬请期待。。。
PS: 川藏线(国道318)西藏到林芝段是真心路况不错啊,普通轿车无压力,前提是不要遇到大雨,比云南的盘山路好走很多(我记得纵贯玉溪境内的国道213路况就很一般)。
上一篇:美丽西藏
下一篇:最美杭州.花期预告—秋日桂香
-
骑行邛海 寻一场梦境
五年前开车环游过一次邛海,不过瘾,五年,西昌发生了很大的变化,邛海,退耕还湖,退耕还湿地,环境得到了很大的改善。五年后,和第一次到大凉山的笛子同学骑行邛海。曾经你可以在邛海上一边泛舟一边吃烧烤,烧烤的渔船跟随着游船,惬意的同时却对邛海造成了很大的污染。在凉山生活了10年的我也认为西昌是一个值得感受的城市,小长假去邛海边吹吹风也是不错的选择。首先给笛子同学点个赞,刚学会骑车,就骑行了45公里环游邛海,我们都认为骑行是一种能够融入风景的旅行方式,更能感受当地风情。4月29日晚上19:47,从成都乘坐k9471 -
#九寨黄龙# 自带滤镜的风景~
在成都生长了25年,去了很多地方,却从未去过家门口的九寨。好像知道她一直会在那里,那就随时都可以去看她,结果一拖就是二十多年。终于在2016年的暑假,见到了这片天堂般的美景。查了一下跟团游,时间基本在3-4天,但最后一天一定是一边返程一边去各种购物点,虽然不强制购物,但也不想把大好的时光浪费在购物点上。于是选择了【简途】的自助游,1180/人,含来回车费+住宿+门票。其实性价比不算高,但是的确做到了完全的自由行。而且是扫码选座的那种,比较新奇。需要带:1.少许干粮。坐车很久, 可以买一些话梅。但不用带太多 -
2016广州自驾拉萨环线游(三)
时间:2016年7月9日—-2016年7月27日,历时19天战友:共3人,男汉子工具:三菱帕杰罗路线:滇藏线 进,青藏线&nbs…… -
济南一日游,说走就走,
趁着暑假还没有过完,带上我可爱的女儿游街山东,在我走之前也做了好多功课,也看了很多攻略,让我学习啦很多。在这里非常感谢前辈们给的建议,。在我旅游的途中都用上啦。言归正传。 我是从辽宁大连出发为了节省银子还能不遭受什么罪的情况下我选择啦大连到济南的硬卧车T131的下铺,和我的小驴友同住一个铺,给我的小驴友补一张硬座的半票,这样省啦很多呀,呵呵呵 大连--济南的卧铺下288.5元+儿童票80.5元合计=369元大连中午12:20开车到济南是凌晨3;30分到达济南,说实话在车上我就盼望这车晚点 -
为梦追逐,扬帆之都
序: 过完年以后我们就一直在讨论要去哪里玩,在三月份的时候决定了去青岛。于是就开始订票、定酒店。找攻略,写攻略,规划路线。 看了很多攻略,我们此行的目的呢,就是一放松为主,所以我们没有给自己安排很多的地方,也没有爬崂山。主要是在老城区这边,慢慢的游玩,慢慢的体会…… -
(懒癌的初游记崛起)横店——杭州夏日独游
六月辞职后一直在思考和寻找日后发展的方向,有点不安于现状但又不知如何去改变,父母对我说随便找份工作离家近事儿少的做下去就行了,但是我总觉得很压抑,这并不是我想要的。所以决定了一个人逃离让我迷茫的城市,让我迷茫的工作。去感受自由,去感受不同,这也是我真正意义上的一个人的远游。临时起意去横店,横店在我心里一直是个神秘的地方,总是听电视上的明星说在……
