成都地铁4号线沙河站主体封顶 土建进入收尾

　　地铁既是一个现代化大都市的交通标志，也是城市公共交通体系中最重要的组成部分。近日，成都地铁4号线沙河站主体工程提前封顶，是建筑面积最大的地铁车站，土建工程进入收尾阶段。

　　据悉，由中铁四局集团二公司承建的沙河站是成都地铁4号线一期工程的终点站。车站总长292.5米，主体标准段宽20.5米，最大开挖深度达18.95米，总建筑面积14526平方米，是4号线目前在建的16个站点中建筑面积最大的车站。

　　车站形式为地下二层单柱岛式站台车站，即与目前市民见到的大部分普通地铁站一样，上面一层为站厅，最底下一层为候车站台。按照设计规划，该站设有7个出入口、3组风亭，交叉渡线及轨排井配置完善。

　　据施工人员介绍，沙河站施工规模也不小。该站共计下井盾构机3台，采用车站两头同步掘进的方式进行挖掘。目前，两台盾构机已下井并安装调试结束，第三台盾构机也将于近日完成下井拼装。而沙河站也成为成都地铁在建史上同一站点下盾构机数量最多的车站。

　　因此，地铁4号线沙河站主体提前封顶，土建工程进入收尾阶段，是下盾构机数量最多的车站。