什么是笑脸列车

　　根据最新消息报道，昨日南京地铁三号线的“笑脸列车”首次来到了江北，为接下来的试跑做准备。有的朋友还没听说笑脸列车，那么什么是笑脸列车呢?笑脸列车又有什么特点呢?现在就跟着火车小编一起来看看吧。

　　三号线的列车采用了A型铝合金全焊接鼓形车体结构，6辆编组，共46列276辆。车身主题色为绿色，车头为整体玻璃钢结构，车头采用“笑脸”的造型，在车灯下方有一抹上扬的翠绿色，仿佛是上扬的嘴角，不少网友将之亲切地称为“笑脸列车”。三号线的首列列车早在去年3月就运抵三号线的秣周路站，在这个站的车辆段进行调试。

　　南京地铁公司相关技术人员介绍，由于采用铝合金全焊接鼓形车体，使得列车重量降低，能耗将会随之降低。在鼓形车厢内部，乘客乘坐时会觉得空间更大，座椅布置将更有利于乘客上下车，内饰也会更为漂亮。相比于一号线和二号线的老款列车，南京地铁三号线的列车将有一系列性能升级。据介绍，新车的空调系统更加人性化，每辆车的制冷量由两级可调升级为四级可调，在初夏和初秋季节可以获得较小的制冷量，提高乘客舒适度。此外，在新车的车轮上增加降噪环，将有效降低列车过弯道时轮轨摩擦产生的噪声，提高乘客舒适度。