【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】

7102次是一列由“黄山”开往“南京西”绿皮硬座火车。【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】1

我们乘坐的就是由“中华门火车站”(原南京南站)开往“南京西”的这一段市区短途,全场39公里,票价2.5元,14点19分南京南站发车,15点13分抵达南京西站。【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】2可惜的是车票上留的不是我的名字,不过这次真的要感谢好心人借我身份证、、、我真是太怂了,估计以为在南京市里坐火车就不是火车了,没带身份证,差点没赶上啊 【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】3

旅程全程历时54分钟,中途停靠紫金山站,南京站。紫金山站的牌子错过了,原想追去照的,结果跑着跑着火车开了,我就和火车做相遇运动了。【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】4【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】5

在普通人眼中,7102次只是一列最普通的慢车,但在全国各地的火车迷眼中,这却是一趟极其稀有的“火车迷南京专列”。全国各地的火车迷到了南京,都要去体验一下7102次“南京南”至“南京西”这一截市区短途小运转,因此,这是经典中的经典。

事实上,7102次成为经典由来已久,只不过不关心的人不知道而已。譬如,她是全国屈指可数的以“7”打头的慢车车次;她是南京段唯一一列市区短途火车,只有8节车厢;她是绿皮硬座车厢,车窗可以打开,这可以让乘客更清晰地欣赏沿途风景,更自由的拍摄照片;她在南京市区开的极慢,而且还要不停地停靠给其他车次让行,但好处是,这让乘客有足够时间来欣赏平时难得一件的南京风景...

下周才开始实习,宿舍同学都不在,这几天在家没事做,那就干脆去坐那趟传说中的7012吧,来个小清新之旅,说走就走,同时诱拐走口口同学,哈哈~~~

嘿嘿,当然!吃货出动吃还是很重要啲!

先在三山街的奇芳阁解决了午饭:牛肉锅贴,5块5只,有点软、、、

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牛肉馄饨,5元一碗

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水游城对面教敷营巷子口的阿婆卖的五香蛋,1块3一个,DP上推荐的~~~

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然后我俩又游客了一把,去夫子庙里逛悠一趟~莲湖糕团店,不过实在吃不下了,而且人很多

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然后去水游城买了些吃的喝的,作为旅途饷粮可惜到了火车上,我们一路都顾着拍照了,都没吃、、

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然后我们就乘游4去中华门火车站了~~~~真是够惊悚的,没带身份证,好不容易找到了好心人!

进站了,今天人真是多!!!【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】15

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谢谢口口的随手一拍~

【从南京南到南京西的开往春天的绿皮火车—7012次列车】20致敬!

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帮老人们合影

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然后出了西站坐10路去中山码头~站很小,沿着大观MALL外面走就行了~

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渡江去浦口老站~刷公交卡只要1块哦

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浦口码头一进来就能看到很多老人孩子在中心花园晒太阳,感觉像是来到了另一个城市,很安详很宁静

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被弃的南京北站

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我们找不到进去的门、、只能合影留念

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欧式长廊里

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今天的旅程就这么结束了,每个人的总共花费不超过20元~还是蛮不错滴!

然而就在回程的途中,得知......

下周日起,南京西站即将停办客运业务,也就是说,很可能3月24日22:17,随着南京西到厦门K161次驶离南京西站,这座百年老站就要和旅客们告别了,但是仍会以火车博物馆的形式和世人见面。

很庆幸,趁着南京的第一波春日的气息,我搭乘过这辆绿皮火车,感受过南京西站的年华。

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